Фильтр автоматической коробки передач — важность назначения, различные виды фильтров и рекомендации по периодичности их замены

Трансмиссия автомобиля, это нечто большее, чем просто механизм передачи мощности от двигателя к колесам. Она является сердцем автомобиля, его нервной системой, координирующей и контролирующей все передвижение. И в центре этой сложной системы находится ничто иное, как фильтр АКПП.

Фильтр АКПП — это своего рода страж, который защищает трансмиссию от вредных и износных воздействий. Он предотвращает попадание мелких частиц, мусора и металлических осколков в гидравлическую систему трансмиссии, что позволяет ей бесперебойно функционировать. Благодаря этому незаметному герою, ваш автомобиль может плавно переключать передачи и обеспечивать комфортную поездку.

Но как и любая другая часть автомобиля, фильтр АКПП нуждается в регулярном обслуживании и замене. Ведь постепенно он сам становится загрязненным и перестает выполнять свою защитную функцию на должном уровне. Однако, существуют разные типы фильтров, различные методы замены и разные рекомендации по периодичности обслуживания. Давайте рассмотрим более подробно все виды фильтров АКПП и научимся определить, когда нужно заменить фильтр, чтобы сохранить надежность вашей трансмиссии.

a) Рекомендуемый интервал обновления АКПП-фильтра: сохранение безупречной работы

Влияние неправильной замены фильтра АКПП на работу системы

В данном разделе рассмотрим, как неверная замена фильтра АКПП может повлиять на работу всей системы, оказывая отрицательное влияние на производительность и надежность автоматической коробки передач.

• Потеря эффективности фильтрации. Неправильно установленный или замененный фильтр АКПП может не обеспечить должную эффективность фильтрации масла, что может привести к проникновению частиц и загрязнителей в систему.
• Ухудшение работы гидравлической системы. Несвоевременная или неправильная замена фильтра может привести к засорению гидравлической системы АКПП, что приведет к нарушению работы клапанов и соленоидов.
• Износ и поломка деталей. Загрязнение масла и неполадки в гидравлической системе, вызванные неправильной заменой фильтра, могут привести к увеличению износа и поломке различных деталей АКПП, таких как фрикционы и подшипники.
• Повреждение трансмиссии. Если фильтр АКПП не будет своевременно заменен или будет заменен неправильно, это может привести к серьезным повреждениям внутри трансмиссии, что потребует дорогостоящего ремонта или замены.
• Понижение экономичности и комфорта. Неправильная замена фильтра АКПП может влиять на работу системы контроля давления и автоматической регулировки передач, что приведет к ухудшению экономичности и комфорта поездки.

Все вышеперечисленные последствия неправильной замены фильтра АКПП подчеркивают важность своевременного и правильного обслуживания данной составляющей автоматической коробки передач.

c) Процесс замены фильтра АКПП

В данном разделе рассмотрим процесс, связанный с заменой фильтра в автоматической коробке передач. Опишем шаги, которые нужно выполнить, чтобы успешно заменить фильтр, а также укажем рекомендуемую периодичность проведения данной процедуры.

1. Подготовка: перед началом замены фильтра необходимо убедиться, что автомобиль припаркован на ровной горизонтальной поверхности и двигатель остывший.
2. Подъем автомобиля: с помощью подъемника или домкрата поднимите заднюю часть автомобиля, чтобы иметь доступ к коробке передач.
3. Отключение: отсоедините провода от аккумулятора, чтобы предотвратить возможность случайного включения системы коробки передач.
4. Разборка: используя необходимые инструменты и следуя инструкции производителя, снимите крышку фильтра, а затем сам фильтр с коробки передач.
5. Очистка: аккуратно промойте новый фильтр, нанеся на него специальное средство для чистки, чтобы удалить остатки старого масла и загрязнений.
6. Установка: установите новый фильтр на место, следуя инструкции производителя, и правильно закрепите его.
7. Сборка: закройте крышку фильтра и убедитесь, что все компоненты собраны правильно и надежно.
8. Заполнение маслом: с помощью измерительного стержня или жидкостного рукава добавьте новое масло в коробку передач через специальный отверстие, следуя рекомендациям по его количеству.
9. Проверка: после проведения замены фильтра АКПП, запустите двигатель и дайте ему прогреться, затем проверьте наличие утечек и работу коробки передач.

Рекомендуется проводить замену фильтра АКПП в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, обычно это делается через определенный промежуток времени или после преодоления определенного пробега.

Видео:

Замена масла убивает АКПП. Или нет?